Elektrikli Geleceğe velespit ile gidilir mi?
- Uğur YILDIRIM

- 13 Eki 2021
- 2 dakikada okunur
2019 yılından beri bulaşıcı hastalıklar ile çırpınan dünyamızda toplu ulaşımdan kaçınmak elzem bir hal aldı. Bu anlamda hem ekonomik hem de tekil olarak seyahat etmek konusunda çözüm arayan insanlar motosiklet, bisiklet araçlara yönelmişti. Elektrikli araçlarında hızlı bir ivme aldığı bu dönemde elektrikli bisiklet, elektrikli scooter bu sorunun çözümünde ilk sırayı alarak ciddi bir arz talebi oluşturdu.
Çok geçmeden söyleyeyim elektrikli geleceğe tabiki elektrikle gidilir. Bu konuya çevreci bir yaklaşım ile bakar isek her otomobili olan kişinin elektrikli bir bisiklet yada scooter gibi bir araç edinmesi mümkün görünmektedir. Günlük ulaşımdaki ihtiyaç olan menzili karşılayan bir elektrikli araç ile hava şartlarının uygun olduğu zamanlarda bu araçların kullanılması bile tüm dünya düşünüldüğünde gerçekten çok ciddi bir karbon salınımını engelleyecektir.
Geleceğe gitmek yani elektrikli araçlar kullanarak karbon salınımını azalmak, doğayı korumak, daha az sanayi ve teknoloji kullanmak, her ülkenin kendi başına üretebileceği lojistik derdi olmayan, fosil kaynakları tüketmeyen elektrikli araçlar ile mümkün.
Kyoto protokolü başlayan ve paris anlaşması ile devam eden birçok ülkenin imza attığı misyona ancak elektrikli araçlar kullanılabilirse ulaşılabilir düşüncesindeyiz.
Tüm bu çerçevede enerji sektöründe olan biri olarak yukarıda resmini görmüş olduğunuz E-Bike Enduro diye adlandırılan aracımı tasarladım ve ürettirdim. Bu araç ile 14 Km lik iş mesafemi, kısa orman gezilerimi düşünerek planlama yaptım. Şehir içi trafikte kimseyi mağdur etmemek adına üst hız limitini 70 km/h ile sınırlandırdım. Yaşım ve bisikletin ağırlığından dolayı elektronik pedal desteği ile dengeli efor sarf etmek ve sahip olduğu yüksek hızdaki 30 km olan menzili uzatmak da mümkün olmaktadır. Normal şartlar altında km başına 1.5 kr enerji tüketen bunun gibi araçlar ile bence her şey mümkündür. Antalya'da yaşayan biri olarak hesaplamalarıma göre 200 günden fazla bu araç ile işe gidip gelebileceğim. Bu işe gidiş maliyetimi yıllık 84 TL ye yani aylık 7 TL ye çözmüş olacak. Bu maliyet bugünkü en iyi hybrid aracın bile 26 kat altında bir tüketim demektir. 26 kişilik elektrikli bir otobüs ile seyahat etmekten daha iyi çünkü istediğiniz yerde durup mola verebiliyorsunuz. Bu arada bugün tarihi ile Antalya'da aktarma yapmayan bir kişinin aylık otobüs masrafı 160 TL nin üzerindedir. Bu bedel ile 2 yıl boyunca hastalık kapmadan daha hızlı ve keyfi şekilde işe gidip gelebilirsiniz. Maliyet konusunda daha iyisi olmadığından utopik bir örnekte vermek isterim. Otoparkınıza koyacağınız 400 wattlık bir solar panel ile 2-3 saat içinde pilinizi şarj ederek bedavaya seyahat edebilirsiniz.
Kısaca böyle çözümler ile geleceğe gidebiliriz. Paramızı imkanlarımızı daha güzel işler için harcayabiliriz.
Neden bisiklet diye soranlara cevabımı aşağıda madde madde sıralıyorum. Bence sizde aklınızı başınıza alın size sunulanın dışında olan çözümleri araştırın.
Tüm vergilerden muaf
Plaka ve dolaylı masrafları yok
Ehliyet ve dolaylı masrafları yok
Mecburi bir sigorta kasko masrafı yok
Yakıt gideri yok denecek kadar az
Bakımı kolay ve ucuz
Trafik muaynesinden muaf
Sağlık masraflarınız düşer
Katletmediğiniz doğa size kucak açar , zaman ile sosyalleşir ve psikolojiniz düzelir
Her türlü bağımlılığınız azalacağından özgür düşünmeye başlarsınız
Kısaca kapitalizm bisikleti sevmez demişler işte bu sebeplerden dolayı. Bugün her ne kadar elektrikli ulaşıma yatırım yapanlar paranın en uç noktasında olsalar dahi zaman ile bu gelir dengeye oturacak her ülke kendi elektrikli aracını üreterek, ihtiyaç noktasında talebi karşılayacaklardır.
Son olarak bu aracı yapmak için zor ikna ettiğim Sn. Esat Altıntaş'a teşekkürü borç bilirim.









Yorumlar